1 Konteynere 3 Araba Sığar Mı?
Güneşli bir yaz gününde NakliyemKolay.com merkez binadaki ofisimde çalışıyorken telefonum çaldı. Arayan kişi Türkiye’de faaliyet gösteren yabancı bir müşterimdi. Orta Doğu asıllı, Libya’da yetişmiş, çok iyi İngilizce konuşan, iyi eğitimli biriydi. Konuşmamızın başındaki selamlaşma-hal hatır kısmını geçtikten sonra, o an Libya’da olduğunu, bir müşterisinin mallarını Dubai yerine yanlışlıkla Türkiye’ye yolladığını, 3 gün sonra malların İstanbul Ambarlı’daki Mardaş Limanı’na varacağını, bunu Türkiye’de millileştirmeden Dubai’ye yollayıp yollayamayacağımızı sordu. Transit ticaret ile işlerin mümkün olduğunu, daha önce de pek çok kez Çin-Türkiye-Mısır hattında bunu yaptığımızı anlattım. Bu arada malların araba olduğunu söylediğinde ilk soru işareti kafamda çoktan belirtmişti. 🙂
Hemen operasyon planı yaptık. Öncelikle gümrükçüsünü bilgilendirmeliydi, ardından gümrük mevzuatı kontrol edilmeliydi, biz de bir yandan en uygun navlunu, en yakın ardiyesiz girişi ve çıkış limanını (aktarma olmaması için) ayarlayacaktık. Elbette iş, önce gümrük işlemlerinde sıkıştı. 🙂
Daha mallar gelmeden gümrük işlemlerini yapacak olan firma havlu attı. Sebep? Otomobil ile alakalı daha önce işlem yapmamışlardı. 🙂 Sonra ikinci, sonra üçüncü derken bir firma, transit ticaretin kelime anlamını anlamıştı ve işlemlere başladı. 🙂
Tabi bu arada konteyner de limanda tahliye edildi. Hemen müşterimizi aradık ve demorajın bu gidişle çok yüksek bir rakama ulaşacağını söyledik, ardırndan hemen daha düşük tarifeli bir depoya malları çektirdik. Dubai’ye gidecek olan boş konteyneri de aynı depoya aldık, bu sayede aktarma işlemi depoda daha pratik olacaktı. Gümrükçüden işlemler için onay geldiğinde, konteynerin içindeki görüntüye kimse inanamadı. 🙂 1 konteyner içinde 3 araba; ki biri havada duruyor. 🙂
Tüm organizasyon tamam, konteyneri boşaltmakta da problem yok, ama yeni konteynere uçan araba nasıl yerleşecekti?
Müşteriye durum anlatıldığında yanıtı, “Bu mallar Misurata’da bu konteynere girdi ise, biz de İstanbul’da bunu yapmalıyız! Mr. Önder, bu işin halledilmesi sizce mümkün mü?”. Artık acil durumdaydık, cut-off’un son günüydü, beyanname kapanmamış, demoraj yazıyor, iki konteyner de sahada, lashingciler bir bir işten kaçıyor, müşteri de bizden yardım bekliyor!
Bu resmi daha önce de birçok kez gördüm. İşte tam bu nokta, dostlukların devreye girdiği ve elimizi taşın altına koyduğumuz yer. Hemen telefonlara sarıldık, whatsapp’dan resimler paylaşıldı, depoya adamlarımızı yolladık, lashing yapan bir dostumuzla işlemlere başladık ve tam 11 saat sonra, yeni konteynerin kapakları kapatılmıştı. Beyanname teslim süresi geçmiş olmasına rağmen, armatördeki arkadaşlarımız bizi kırmadılar ve gemi manifestosuna konteyneri eklediler. Mutlu son 🙂
Günün sonunda müşterimizden gelen yanıt tüm ekibimin yorgunluğunu atmasına imkan verdi. “Mr. Önder, Allah Razı Olsun!”. Bize güvendiğiniz için biz teşekkür ederiz. Bunun adı, NakliyemKolay kültürü!
Dr. Önder TÜRKER
NakliyemKolay.com