Nakliyat sigortalarının sigortalı kişileri genellikle ithalatçılar, endüstri işletmecileri, ihracatçılar, bankalar, nakliye işletmeleri ve eşya gönderen gerçek kişilerdir. Nakliyat sigortası, parayla ölçülebilen her türlü kıymet ve malın, bir araç yardımıyla bir yerden başka bir yere taşınması esnasında ortaya çıkabilecek çeşitli sorunlara karşı belirli bir prim karşılığında güvence altına alınmasıdır.
Denizde yolu ile taşınan eşyalar için taşıma bedeli olarak ödenen ücrete navlun ismi verilmektedir. Navlun bedeli teslim şekline ve yapılan anlaşmaya göre alıcıya ya da satıcıya ait olabilir. Navlun peşinde ödenebilir aracın vardığı limanda da ödenebilir. Navlun sigortaları sayesinde denizyolu ile taşınacak olan yüklere ödenen navlunun denizde meydana gelecek risklere karşı güvence altına alınır.
İnsanların bir yerden başka bir yere taşıyacakları eşyalar ile ilgili tehlikeleri kapsayan sigorta türlerinde Nakliye ya da nakliyat sigortası ismi verilmektedir. Nakliyat sigortaları karayolu, denizyolu ve havayolu olmak üzere üç farklı aşamada değerlendirilir. Taşınacak olan eşyalar hangi yolla taşınacaksa buna göre sigorta yapılır.
Risk sigorta alanındaki tanımıyla, zarara uğrama tehlikesi olan mallar için kullanılan bir tabirdir. Henüz gerçekleşmemiş olan, gerçekleşme ihtimali olan, ne zaman gerçekleşeceği belli olmayan ve gerçekleştiğinde de maddi ve manevi kayba sebebiyet verecek olan olaylar için kullanılır.
Trafikte çok sayıda araç bulunmaktadır. Binlerce aracın bulunduğu trafikte kişilerin kendi hataları ya da diğer sürücülerin hatalarından kaynaklı olarak çeşitli kazalar meydana gelmektedir. Kasko, araç sahiplerinin herhangi bir kazaya karışması, yanması ya da çalınması durumunda oluşabilecek zararların karşılanması için yapılan bir sigorta türüdür.
Gümrük bir ülkenin her türlü ithal ve ihraç mallarının ülke içine girip çıkmasının kontrolünü sağladığı ve vergilerin de bu şekilde alındığı sistem ve ödemelerin yapıldığı yerdir. Gümrük vergileri sayesinde devlet gelir elde eder ve ithal ve ihraç ürünlerinin rekabeti bu durumda artar.
Gümrük denildiğinde akla sınırlar gelir. Gümrük kapıları bir ülkenin siyasi sınırını oluşturur ve aynı zamanda ülkenin güvenliğini de bu kapılar sağlar. Ülkenin büyüklüğüne bağlı olarak sınır kapılarının sayısı da değişmektedir. Türkiye 26 tane sınır kapısına sahiptir. Bunlardan bazıları kara hududunu bazıları ise deniz hududunu oluşturmaktadır.
İthalat ve ihracat işlemlerinin yapılması gümrük konusu içerisinde yer alan bir noktadır. Günümüzde pek çok ülkede yer alan firmalar birbirleri ile iletişim kurarak ticaret yapmaktadır. Bu nedenle artık dünyanın geneli için farklı ülkelerde üretilen ürünlerin kullanılması doğal durumlardan birisidir. Ancak bunların ithalat ve ihracat yoluyla ülkelere ulaştırılması gerekmektedir. Bu durum dolayısıyla gümrük işlemleri önemli olmaktadır.
Ülkemizde ticaret gün geçtikçe ilerliyor. İthalat ve ihracat da pek çok firma tarafından yapılmaktadır. Ancak bu işlemlerde gümrük mevzuatı hakkında bilgi sahibi olmak gerekmektedir. Ayrıca kanunlarda ve diğer mevzuat belgelerinde yapılan değişikliklerin takip edilmesi de önemli bir nokta olarak karşımızda duruyor. Bunlar hakkında bilgi sahibi olmak ticaret yapan kişilerin işlerini kolaylaştırmakta ve pek çok alanda rahatlık sağlamaktadır.
Gümrük muhafaza memurları ülkenin hudut kapılarında ve uluslararası geçişlerin yapıldığı diğer noktalarda kaçakçılık gibi durumları kontrol etmekle, engellemekle yetkili kişilerdir. Bu memurların yetkileri görev konumlarına göre verilmektedir. Gerektiği durumlarda operasyon yapabilmeleri dahi mümkün olmaktadır. Ülkemizde sınırlardan ve diğer geçiş noktalarından yapılan kaçakçılıkların bunlar tarafından takibi yapılmaktadır. Bunun yanı sıra bu memurlar Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Gümrükler Muhafaza Genel Müdürlüğüne bağlı çalışmaktadır. Gerekli şartlar taşındığı takdirde bu memurluğu yapmak mümkün olmaktadır.
