Kategori: Taşımacılık

Ayrıca ekonomi dışı faktörler etken olabilir. İthalat yasakları ve kanunları  yerli sanayi korumak, dış ödemeler bilançosu açıklarının azaltılmasına yardımcı olmak gibi amaçlarla yapılmakta olup, ithalat kısıtlamalarının en katısıdır. İthal yasakları durumunda koruyucu, tüketimi kısıcı ve gelir dağılımı etkileri çok daha şiddetli olmaktadır. İthalat sıfıra indiğinden hükümet, yasaklama koyduğu maldan gümrük geliri de sağlayamaz. Doğal olarak yanlış seçilmiş bir endüstri yasaklamaları durumunda ortaya çıkacak kaynak israfı da o derece büyük olur. 1990 ithalat rejimi ile yasayla ithali yasak olanlar dışından Türkiye'de ithalat yasaklaması kalkmıştır. İthali yasak olan malları da şöyle sıralayabiliriz; Esrar ve Müstahzar Afyon, İpek Böceği Tohumu, Zirai amaçla kullanılan her türlü toprak ve toprak çeşitleri, yaprak, sap, saman, ot, tabi gübre, Oyun alet ve makineleri, Yasalara aykırı olarak bir fabrika veya ticaret markasını veyahut ticaret unvanını taşıyan ürünler,  Sahte etiket ve ambalaj maddesi, Dış Ticaret Müsteşarlığı tarafından her yıl yayımlanan İthalat ../15 sayılı Tebliğ eki II sayılı listede yer verilen boyar maddeler, Dış Ticaret Müsteşarlığı tarafından her yıl yayımlanan Standardizasyon ../3 Tebliğde belirtilen atık maddeler. 

Ayrıca Türkiye ithalat ürünlerinde ham petrol ithalatında, Irak, İran ve Rusya’yı tercih ediyor. Yapılan ithalatlarda gönderilen ürünün kalitesi de ülkemizi etkilemektedir. Her türlü petrol ihtiyacımızı yurtdışına bağımlı olarak, dış alım yaparak sağlıyoruz. İthalat ürünlerinden bazıları ise ülkemizde bulunmayan gıda maddelerinden olan kakao, kahve, hurma gibi yiyecek maddelerinden oluşuyor. Tarım ülkesi olmamıza rağmen ülkemizde yetişmesi tarımsal açıdan mümkün olmayan yiyecekler ve yeterli üretimi yapılamayan yiyecek türleri var örneğin pirinç gibi, bu tür gıda maddelerini de dış ülkelerden yine ithalat yoluyla almaktayız.

İthalat yaparken, bir önemli nokta ise ithalat yaptığımız ülkeler ve ithalat mevzuatı kurallarını iyi bilen bir gümrük müşavirimizin olması gerekliliğidir. Yapılan ithalatlarda mevzuatlar çok önemlidir. Yanlış bir beyan bizi ve şirketimizi çok büyük cezalarla karşılaştırabilir. Unutmamamız gereken en önemli kural yasal mevzuat, GTİP gibi konularda en büyük yardımcımız, işlerimizi titizlikle yürüten gümrük müşavirimiz olacaktır. Tedarikçimizden talep edeceğimiz evrakları iyi bilmemiz gerekli ve bunun yanı sıra, format hatasının olmaması da gereklidir. Evrakları gümrük işlemlerinde kullanacağımızdan evraktaki bir yanlışlık malımızın günlerce gümrükte beklemesine neden olabilir. Bu mal burada beklerken bozulma ihtimali olabilir ve ayrıca malın beklemesi demek, oluşacak liman, antrepo gibi masrafların katlanarak artması anlamına da gelmektedir. Bu noktada Gümrük müşaviri ile istişareli çalışmak işlemlerimizi daha da kolaylaştıracaktır.

            Peki, otomotivcilerin yüzde 70 olarak açıkladığı yerlilik oranı İthalat Haritası'nda nasıl yüzde 44'lere kadar indi? Hesapta 26 puanlık düşüş nasıl ortaya çıktı? Çünkü yerlilik oranı Oyak Renault'nun Bursa fabrikasında üretilen Symbol'de yüzde 67, Ford Otosan'ın Kocaeli tesisinde üretilen Transit ile Transit Connect'te yüzde 65, Bursalı Fiat Doblo ile Fiat Fiorino'da yüzde 70, Toyota'nın Adapazarı fabrikasındaki bantlardan çıkan Verso'da yüzde 60, Toyota Auris'te yüzde 56 seviyesinde görünüyor.

            Rakip malların pazardaki yeri, kalitesi, dağıtım kanalları, tanıtım faaliyetleri, fiyatı, ambalajı, müşteri hizmetleri  ve benzeri bilgiler gözlemlenmelidir. Mevcut alıcılar hakkındaki bilgiler (miktar ve sıklık açısından satın alma şekilleri ) ile   rakipler hakkındaki bilgiler (rakiplerin kim oldukları, nerede oldukları, malı  kimlere sattıkları, müşterilerinin özellikleri, satın alma şekilleri, strateji ve amaçları  v.b) malın piyasada pazarlanması açısından önemlidir.

Maliyet ithalat sektöründe büyük önem taşımaktadır. Öncelikle ithal eşyasının yurda girişi konusunda ortaya çıkacak maliyetin iyi hesaplanması gereklidir. Mal bedelinin yanı sıra, ödenmesi gerekebilecek vergiler  (gümrük vergisi, katma değer vergisi, özel tüketim vergisi ) varsa ek mali yükümlülükler, nakliye, sigorta, gümrük komisyon masrafları net olarak iyice hesaplanmalı ve ürünün maliyeti ona göre belirlenmelidir. İşletmelerin kendi ihtiyaçları için ithalat yapılabilir. Üretimde kullanılacak girdi ithalatı yapılması halinde; ihtiyacın net olarak belirlenmesi, kaliteli ürünün düşük maliyetle ithali kesinlikle tercih edilmelidir. 

           Kamu ahlakı, güvenliği ve düzeni bitki, hayvan, insan sağlığının korunabilmesi ya da ticari ve sınaî mülklerin korunması amacıyla ilgili mevzuat hükmü çerçevesinde alınması gereken önlemlerin kapsamı dışında kalan malların ithali serbestleştirilmiştir. İthalat yapacak kişiler ile ilgili mevzuat hükmü çerçevesinde alınacak belgelerle birlikte direkt olarak gümrük idarelerine başvuru yapılabilir. Müsteşarlık tarafından aksi bir talimat verilmediği sürece, ithalat hükümleri, tebliğleri yetkili olan kuruluşlardan alınmış olan belgeler ilgili olan kuruluşlara belirtilen süre içerisinde kullanmaları kaydıyla düzenlenen takvim yılı için geçerlidir. İthalatı yapılacak olan malların bedelinin ödenmesine bağlı olarak bankalarla veya finans kurumlarında yapılması gereken işlemler kambiyo mevzuatı hükmüne tabi bulunmaktadır. İthalat yapılması için bu işlemin yapılacak olduğu gümrüğe; Ticaret sicil gazetesi, Faaliyet belgesi, Vergi Mükellef yazısı, mali müşavir bilgisi ve gerekli evrakların hazırlanıp sunulmasıyla başlamaktadır. Hazırlanan evrakların gümrüğe verilmesi ithalatın başlaması için yeterli olur ancak beyanda bulunması için ise yeterli olmamaktadır. Ayrıca şirketler veya işle ilgisi kuruluş ve kurumların beyanda bulunmaları için ilgili kuruluştan yetki almış olması gerekmektedir.

                Bir ürünü, ham maddeyi veya hizmeti başka bir ülkeden satın alma işine "ithalat" diyorduk. Peki, ülkeler neden ithalat yaparlar kısaca değinmek gerekirse, nedenleri şu şekilde sıralayabiliriz.

İthal edilmek istenen ürün Ülkemizde mevcut olmayabilir. Mevcut kaynaklar, bazen veya çoğu zaman ihtiyaçları karşılayamıyor olabilir ya da yetersiz olabilir. İhtiyaç ve ya yetersiz kalan ve ya da daha kâr istenen durumlarda ithalata ihtiyaç duyulur. İthalat ne demek öğrendiğimize göre; Ülkemizde az üretilen, ya da üretilemeyen veya üretilebilen fakat ihtiyacı karşılayacak kadar çok üretilemeyen, ya da üretilebilen ama pahalıya mal olan mal ve hizmet ihtiyacımızı dışarıdaki ülkelerden, daha uygun fiyatla satın alma işlemimize diyoruz.   

Günümüz dünyası hızla gelişiyor. Uzak mesafeler teknolojinin ilerlemesiyle ölçü birimi olarak değil ancak süre anlamında kısalıyor. Bu durum taşımacılık unsurlarını değiştiriyor. Navlun bu taşıma sırasında taşınan yük için ödenen bedele denir. Durumlara göre ödeyen kişi değişebilir. Ticareti yapan kişiler arasındaki sözleşmeye göre alıcı veya satıcı ödeyebilir.

Malın alıcısına mal teslimi yapılmadan da gönderilen bu belge hukuki özellik taşımaktadır. Malların tesliminden önce bu belgenin gönderilme amacı alıcının malları bu belge olmaksızın teslim alamayacağından dolayıdır. Konşimentolar ada yazılabilir ya da hamile yazılabilir.5 çeşit konşimento gurubu bulunmaktadır. Bunlar: Düzenli hat konşimentosu konteyner kombine konşimentosu tek konşimento ve freight forwerder konşimentosu olarak bilinmektedir.